熱搜關鍵詞： 固定卷揚啟閉機 液壓啟閉機 液壓鋼壩 底橫軸旋轉鋼壩
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門式啟閉機的電源電纜經大車電纜卷筒、機架、小車滑線引至小車機房內的總電源控制箱，然后分為二路，一路接斷路器QF0向主要電氣設備供電，另一路接斷路器QF1為門機照明、插座等回路供電。斷路器QF0和QF1均為就地手動合閘，QF0配有分離線圈可在司機室進行遠方跳閘。門機的起升機構控制采用“上升”、“下降”各三檔的LK-11系列主令控制器，獨立的合脫鉤控制開關。考慮到門機起吊的三孔檢修門和攔污柵的吊點均不在同一高程上，為此設置了閘門選擇開關，并采用有多點位置接點輸出的高度指示器，使操作任何一扇閘門均能在其要求的位置自動停機。大車在運行過程中和大車夾軌器未夾緊的情況下主起升機構不能工作。
門式啟閉機的門架，沿水流方向可移動地布置于水工建筑物；大車運行機構，與所述門架連接，并用于帶動所述門架移動；起升機構，沿與水流方向相垂直的方向可移動地設置于所述門架，并用于起吊待起吊物；小車運行機構，與所述起升機構連接，并用于帶動所述起升機構移動；其中，所述起升機構包括自動抓梁和兩個吊點組件，所述兩個吊點組件的底端均設置有吊鉤，所述自動抓梁可拆卸連接于兩個所述吊鉤。上述方案能夠優化門式啟閉機的功能性。
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